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中建二局英蓝项目成功挑战福建省最大连廊高空合龙

时间: 2020-11-20 02:12 作者:8c7614 来源:未知 点击:

“合龙成功!”11月19日下午2点29分,随着对讲机里传来T3塔楼连廊钢结构提升成功的捷报,厦门英蓝项目现场一阵沸腾。历经11个小时,中建二局建设者顺利完成钢结构连廊高空合龙,成功实现国内首例在强风带复杂环境下的最大连廊提升。

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据了解,T3塔楼连体区域钢结构总重5342吨、提升高度165米、最大跨度达60米,分别创下福建省钢结构连廊重量之最、高度之最和跨度之最。

爱“拼”才会赢,“搭积木”式提升连廊

作为两岸金融中心核心区的开篇之作,厦门英蓝项目由四栋摩天大楼组成,其中中间两栋塔楼由一道钢结构连廊连接起来,形成一个“门”字。项目以“大厦之门”的独特造型展示“开放与包容”的城市文化,同时也寓意着联通海峡两岸,衔接未来的美好愿景。

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为确保这道“门梁”能够安全精准地提升至指定位置,经过讨论研究,中建二局决定引入计算机控制液压同步提升技术。“简单来说,这个技术就是先在地面上把连廊像‘搭积木’一样拼接好,然后再整体提升到既定高度,这样省时省力,也规避了高空拼装连廊的安全风险。”厦门英蓝项目负责人郭民介绍道。“我们曾经利用这项技术完成了腾讯滨海大厦三道总重7500吨的钢结构连廊提升工作,可以说是驾轻就熟。”据了解,在本次提升中,项目部还先后采用了悬臂法、高空二级提升等多项国际先进、国内领先技术。

挑战“最”记录,毫米不差精准到位

尽管提升技术很成熟,但因厦门英蓝项目建筑造型独特,中间两栋塔楼间距呈倒三角形,下窄上宽的空间给连廊提升也带来了一定难度。为此,项目部决定先在塔楼与连廊的连接处设置预装段,通过实时定位在高空预留出待提升连廊的空间。“就像先在高空为连廊安装一双翅膀,好托住提升后的连廊。”项目总工程师廖志毅介绍道。据了解,为确保连廊与“翅膀”严丝合缝无间隙对接,项目部设置了8个提升吊点,配置8套专用钢绞线和液压提升器同时发力,将钢构连廊缓缓升起,并在提升之前开展模拟演练十余次,为确保实际提升精准到位做好充足准备。

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由于连廊最大跨度达60米,受重力作用影响,在提升过程中可能会出现受力不均导致钢结构连廊变形。为此,项目部通过BIM模拟演练,在连廊可能产生变形的部位加入钢构件,及时在疏松处“补钙”加固,确保钢结构连廊在提升中不会产生变形。

稳稳的幸福,勇克“峡谷效应”

英蓝项目濒临海边,且塔楼排列呈外八字,当海风穿过四栋间距狭窄的塔楼时,易产生“峡谷效应”,风速大增,这给连廊提升带来了较大影响。为此,项目部成立“气象监测站”,提前1个月开始进行气象监测和预警防范工作,缆风绳、加固杆件等固定措施一并到位。在提升过程中,项目部根据即时风力调整提升进度,护航连廊稳步提升。最终,这道福建省最大连廊终于稳稳提升至165米高空。“抛开提升过程中因风力因素停留和静止搁置观察时间,我们这次持续提升只用了11个小时,比传统的连廊施工效率高多了。”项目钢结构负责人王加林介绍道。

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据了解,由中建二局承建的厦门英蓝项目位于厦门市湖里区,是福建省和厦门市两级重点工程,也是两岸金融中心金融核心区的重点项目。项目总投资约100亿,总建筑面积约50万平方米,包括两座189米高的办公塔楼,一座177米高的办公、酒店综合性大楼。项目建成后将成为集高级办公楼、奢侈酒店、服务式公寓与购物中心为一体的厦门城市地标性项目。(林少志 樊星)

(责任编辑:8c7614)

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